汽車沖壓制件的一些表面質(zhì)量問題就是毛刺過大。造成這個的原因是模具刃口的磨損，需重新研磨模具，確保刃口鋒利。以下是沖壓模具在制作過程中經(jīng)常出現(xiàn)的問題及解決方法：

一、尺寸超差

尺寸超差是產(chǎn)品制作質(zhì)量缺陷最常見的，它是沖壓制件的嚴重缺陷。先檢查模具的設(shè)計，排除這些原因。如果超差尺寸和材料厚度有關(guān)，應檢測材料的厚度和材質(zhì)、硬度。

解決方法：

沖壓生產(chǎn)的模具費用高．通常模具費占制件總成本的1/5-1/4。因為模具制造難度大、成本高。投入生產(chǎn)后的模具修理和刃磨維護費用也高，而模具的原始造價僅占整個模具費用的40％左右。及時維修模具能降低沖壓生產(chǎn)的模具費用。

二、表面質(zhì)量不合格

表面質(zhì)量問題主要是毛刺過大。造成它的原因是模具刃口的磨損，需重新研磨模具確保刃口鋒利。其次是凸、凹模的間歇不合理，更換材料或加大間隙。

解決方法：

模具刃磨量必須根據(jù)刃口端面和側(cè)面的實際磨損情況而定，此外，還應考慮材料厚度、凹模形狀結(jié)構(gòu)以及刃磨次序等相關(guān)因素。

三、卡模

1、卡模的主要原因有模具導向不良、傾斜或模板間有異物，使模板無法平貼；

2、模具強度設(shè)計不夠或受力不均造成模具變形；

3、模具安裝不準，上下模的定位誤差超差或壓力機的精度太差，使模具產(chǎn)生干涉；

4、沖頭的強度不夠、大小沖頭位置太近，使模具的側(cè)向力不平衡。

解決方法：

模具使用時，零件位置、方向等安裝錯誤或螺栓緊固不好。工作高度調(diào)整過低、導柱潤滑不足。送料設(shè)備有故障，壓力機異常等，都會造成模具的損壞。如果出現(xiàn)異物進入模具、制件重疊、廢料阻塞等情況未及時處理，繼續(xù)加工生產(chǎn)，就很容易損壞模具的落料板、沖頭下模板和導柱。